Embraer Phenom 100EV对比Cessna Citation M2：航程、客舱与参数比较
- Cessna Citation M2的航程比Embraer Phenom 100EV远约372海里（1,550 nm对1,178 nm）。
- Embraer Phenom 100EV于2017年投入使用，Cessna Citation M2于2013年。
- 两者属于不同尺寸级别，购置和运营成本会有差异。
| Embraer Phenom 100EV | Cessna Citation M2 | |
|---|---|---|
| 类别 | 超轻型喷气机 | 轻型喷气机 |
| 航程 | 1,178 nm (载4人，NBAA IFR备份油量) | 1,550 nm (最大) |
| 速度 | 400 kt maximum cruise | 404 ktas maximum cruise |
| 乘客 | 4 or 5 typical, up to 7 | Up to 7 occupants |
| 客舱 | 11 ft long, 4 ft 11 in high | 11 ft long, 4 ft 10 in wide, 4 ft 9 in high |
| 发动机 | 2 × Pratt & Whitney Canada PW617F1-E | 2 × Williams FJ44-1AP-21 |
| 最大高度 | 41,000 ft | 41,000 ft |
| 投入使用 | 2017 | 2013 |
各制造商公布航程的条件不同（乘客人数、速度和备份油量）。决策前请按相同条件向各制造商核实。
Embraer Phenom 100EV
Phenom 100EV是巴航工业的入门级喷气机，常由机主自驾。2017年取代原版Phenom 100，配备更强劲的发动机和Garmin Prodigy Touch驾驶舱。
购买前应核查
如计划自驾，请在购买前向保险公司了解飞行员要求。请核查Pratt & Whitney ESP加入情况，以及较老的Phenom 100是否已升级至EV标准。
Cessna Citation M2
Citation M2是赛斯纳的入门级喷气机，获单人驾驶认证，深受从涡桨飞机升级的机主飞行员欢迎。所示数据为现行生产版本。
购买前应核查
请核查Williams TAP发动机维修计划的加入情况、航电软件版本，如计划自驾，还需了解保险公司对飞行员的要求。
数据来源
数据为制造商或业界公布值，会因构型、载荷和条件而变化。依据这些数据前，请向制造商或卖方确认。