أدلة الطائرات / مقارنات الطائرات
Embraer Phenom 100EV مقابل Cessna Citation M2: مقارنة المدى والمقصورة والمواصفات
- تطير Cessna Citation M2 مسافة تزيد بنحو 372 ميل بحري على Embraer Phenom 100EV (1,550 nm مقابل 1,178 nm).
- دخلت Embraer Phenom 100EV الخدمة عام 2017، وCessna Citation M2 عام 2013.
- تنتميان إلى فئتين مختلفتين من حيث الحجم، لذا توقع اختلاف تكاليف الشراء والتشغيل.
| Embraer Phenom 100EV | Cessna Citation M2 | |
|---|---|---|
| الفئة | نفاثة خفيفة جداً | نفاثة خفيفة |
| المدى | 1,178 nm (مع 4 أشخاص واحتياطيات NBAA IFR) | 1,550 nm (الحد الأقصى) |
| السرعة | 400 kt maximum cruise | 404 ktas maximum cruise |
| الركاب | 4 or 5 typical, up to 7 | Up to 7 occupants |
| المقصورة | 11 ft long, 4 ft 11 in high | 11 ft long, 4 ft 10 in wide, 4 ft 9 in high |
| المحركات | 2 × Pratt & Whitney Canada PW617F1-E | 2 × Williams FJ44-1AP-21 |
| أقصى ارتفاع | 41,000 ft | 41,000 ft |
| في الخدمة منذ | 2017 | 2013 |
تنشر الشركات المصنعة أرقام المدى وفق ظروف مختلفة (عدد الركاب والسرعة والاحتياطيات). قارن الأرقام بالمعايير نفسها مع كل شركة مصنعة قبل اتخاذ القرار.
Embraer Phenom 100EV
فينوم 100EV هي طائرة إمبراير النفاثة للمبتدئين، ويقودها مالكوها في الغالب. حلّت محل فينوم 100 الأصلية عام 2017 بمحركات أقوى وقمرة قيادة Garmin Prodigy Touch.
ما يجب التحقق منه قبل الشراء
إن كنت تنوي قيادتها بنفسك، فاسأل شركات التأمين عن متطلبات الطيار قبل الشراء. وتحقق من الاشتراك في برنامج Pratt & Whitney ESP، ومن ترقية طائرات فينوم 100 الأقدم إلى معيار EV.
Cessna Citation M2
سيتيشن M2 هي طائرة سيسنا النفاثة للمبتدئين، معتمدة لقيادة طيار واحد، ويُقبل عليها الملاك الطيارون المنتقلون من الطائرات المروحية التوربينية. الأرقام المعروضة للنسخة الحالية قيد الإنتاج.
ما يجب التحقق منه قبل الشراء
تحقق من الاشتراك في برنامج Williams TAP لصيانة المحركات، وإصدار برمجيات إلكترونيات الطيران، ومتطلبات التأمين على الطيار إن كنت تنوي قيادتها بنفسك.
المصادر
الأرقام قيم منشورة من الشركات المصنعة أو القطاع، وتختلف باختلاف التجهيز والحمولة والظروف. تأكد منها مع الشركة المصنعة أو البائع قبل الاعتماد عليها.