أدلة الطائرات / مقارنات الطائرات

HondaJet Elite II مقابل Embraer Phenom 100EV: مقارنة المدى والمقصورة والمواصفات

HondaJet Elite IIEmbraer Phenom 100EV
الفئةنفاثة خفيفة جداًنفاثة خفيفة جداً
المدى1,547 nm (الحد الأقصى)1,178 nm (مع 4 أشخاص واحتياطيات NBAA IFR)
السرعة422 kt maximum cruise400 kt maximum cruise
الركاب—4 or 5 typical, up to 7
المقصورة17 ft 10 in long, 5 ft 0 in wide, 4 ft 10 in high11 ft long, 4 ft 11 in high
المحركات2 × GE Honda HF1202 × Pratt & Whitney Canada PW617F1-E
أقصى ارتفاع—41,000 ft
في الخدمة منذ20222017

تنشر الشركات المصنعة أرقام المدى وفق ظروف مختلفة (عدد الركاب والسرعة والاحتياطيات). قارن الأرقام بالمعايير نفسها مع كل شركة مصنعة قبل اتخاذ القرار.

HondaJet Elite II

تثبّت هوندا جت محركاتها فوق الأجنحة، ما يوفر مساحة في المقصورة ويخفف الضجيج فيها. ورفعت نسخة Elite II، المعتمدة في نوفمبر 2022، المدى إلى أكثر من 1,500 ميل بحري.

ما يجب التحقق منه قبل الشراء

تحقق من ترقية طائرات هوندا جت الأقدم إلى معيار Elite أو Elite II، ومن وضع برنامج صيانة محركات GE Honda، ومتطلبات التأمين على الطيار إن كنت تنوي قيادتها بنفسك.

الدليل الكامل لـ HondaJet Elite II

احصل على تنبيه عند إدراج HondaJet Elite II

Embraer Phenom 100EV

فينوم 100EV هي طائرة إمبراير النفاثة للمبتدئين، ويقودها مالكوها في الغالب. حلّت محل فينوم 100 الأصلية عام 2017 بمحركات أقوى وقمرة قيادة Garmin Prodigy Touch.

ما يجب التحقق منه قبل الشراء

إن كنت تنوي قيادتها بنفسك، فاسأل شركات التأمين عن متطلبات الطيار قبل الشراء. وتحقق من الاشتراك في برنامج Pratt & Whitney ESP، ومن ترقية طائرات فينوم 100 الأقدم إلى معيار EV.

الدليل الكامل لـ Embraer Phenom 100EV

احصل على تنبيه عند إدراج Embraer Phenom 100EV

المصادر

الأرقام قيم منشورة من الشركات المصنعة أو القطاع، وتختلف باختلاف التجهيز والحمولة والظروف. تأكد منها مع الشركة المصنعة أو البائع قبل الاعتماد عليها.