أدلة الطائرات / مقارنات الطائرات
Bombardier Challenger 3500 مقابل Embraer Praetor 600: مقارنة المدى والمقصورة والمواصفات
- تطير Embraer Praetor 600 مسافة تزيد بنحو 618 ميل بحري على Bombardier Challenger 3500 (4,018 nm مقابل 3,400 nm).
- دخلت Bombardier Challenger 3500 الخدمة عام 2022، وEmbraer Praetor 600 عام 2019.
| Bombardier Challenger 3500 | Embraer Praetor 600 | |
|---|---|---|
| الفئة | نفاثة متوسطة كبيرة | نفاثة متوسطة كبيرة |
| المدى | 3,400 nm (بسرعة 0.77 ماخ مع 4 ركاب) | 4,018 nm (مع 4 ركاب) |
| السرعة | Mach 0.83 top speed | — |
| الركاب | Up to 10 | — |
| المقصورة | 25 ft 2 in long, 7 ft 2 in wide, 6 ft 0 in high | — |
| المحركات | 2 × Honeywell HTF7350 | 2 × Honeywell HTF7500E |
| أقصى ارتفاع | 45,000 ft | 45,000 ft |
| في الخدمة منذ | 2022 | 2019 |
تنشر الشركات المصنعة أرقام المدى وفق ظروف مختلفة (عدد الركاب والسرعة والاحتياطيات). قارن الأرقام بالمعايير نفسها مع كل شركة مصنعة قبل اتخاذ القرار.
Bombardier Challenger 3500
تشالنجر 3500 أحدث نسخة من عائلة تشالنجر 300 و350، وهي من أكثر عائلات الفئة المتوسطة الكبيرة مبيعاً. وتتوفر طائرات تشالنجر 300 و350 المستعملة بكثرة، فيما تضيف 3500 مقصورة محدّثة ونظام دفع آلي.
ما يجب التحقق منه قبل الشراء
تطير كثير من طائرات تشالنجر 300 و350 ضمن أساطيل الملكية الجزئية والتأجير، لذا قارن الساعات والدورات بمتوسط الأسطول، وتحقق من اشتراك محركات HTF7350 في برنامج Honeywell MSP.
Embraer Praetor 600
تستخدم طائرة إمبراير المتوسطة الكبيرة نظام تحكم إلكتروني كامل (Fly-by-Wire)، وهو أمر نادر في فئتها، ويسمح مداها بالطيران من دبي إلى لندن دون توقف. وقد طُورت من طائرة ليغاسي 500 مع وقود أكثر ومقصورة محدثة.
ما يجب التحقق منه قبل الشراء
قارنها بسابقتها ليغاسي 500، وتحقق من تغطية برنامج صيانة المحركات، وتأكد من تحديثات إلكترونيات الطيران المركبة.
المصادر
- Bombardier — Challenger 3500 factsheet
- Wikipedia — Bombardier Challenger 300
- Wikipedia — Embraer Legacy 450/500 and Praetor 500/600
الأرقام قيم منشورة من الشركات المصنعة أو القطاع، وتختلف باختلاف التجهيز والحمولة والظروف. تأكد منها مع الشركة المصنعة أو البائع قبل الاعتماد عليها.